Fastoche: accrochage d'une ligne électrique THT en 4 temps

Le vent et la pluie battaient la plaine de Seynod à côté d'Annecy. Il fallait pourtant poursuivre le chantier de l'installation de la seconde ligne THT qui allait couvrir les besoins de l'agglomération jusqu'à La Clusaz dans les Aravis.

1) On accroche le câble dont l'extrémité est lestée. 2) L'hélico survole la route départementale où la circulation est stoppée. La pluie redouble.



3) Le pilote se positionne au pylône suivant, guidé par un treuilleur. 3) Descente au ralenti et accrochage du câble. Fastoche !

 Gilles, pour ce reportage original (on vois pas ça tous les jours).  

Un grand bravo au pilote et à toute l'équipe pour leur maîtrise parfaite!

Merci pour le reportage.

Merci jp et Chamalau, en vérité il date un peu, mais je le retrouve dans un sous-fichier et je trouvais dommage de le garder pour moi.
Chapeau en effet à ces équipes techniques !

Alors 2 X  

Impressionnant; merci pour le partage.

Bravo pour les prises de vues et les prouesses techniques, merci du partage.

Fallait être la au bon moment ! t'es sur que c'est pas un hélico électrique ou hybride et que c'est pas son câble d'alim ?   

Effectivement ceux sont de superbes images, rares effectivement à Annecy! Bravo à toi!

  chouette reportage, oui ces types sont des AS !

Altreize2 a écrit:

Fallait être la au bon moment ! t'es sur que c'est pas un hélico électrique ou hybride et que c'est pas son câble d'alim ?   

Quand tu es prévenu c'est facile et il y avait même unE ange gardien qui me suivait comme mon ombre, on peut dire que le courant passait bien entre nous.  On était en prise, ou en phase, comme vous voulez

Mais je suis sûr que l'hélico n'était pas téléguidé !
Merci pour vos visites, je devrais retrouver prochainement d'autres sorties mémorables en ventilateur.
 

Merci pour ce reportage impressionnant   

Je suis vraiment surpris par le savoir faire de ces pilotes de pointe !!!

Lionel

Beau reportage ANDROS .
Le bâti qu'on voit à l'avant porte un gros rétro, qui permet au pilote de se guider .
Ils travaillent aussi sur les lignes sous tension à l'aide de nacelles pour réparer les câbles fatigués ; faut pas se faire de noeud dans les commandes .
Une autre activité pourrait être assurée par drones : contrôle de lignes par caméras thermiques .

Très bon reportage sur une manip des plus délicates.

Il doit être un peu maso le pilote... il pose des câbles tant redoutés par ses collègues...

Merci pour vos visites et vos réactions BJ & Isard.

Reportage balaise andros, des comme ça ne courre plus les rues, y en a qui préfère les portes ça bouge moins   

Yes Sir, c'est un reportage A3...+ !

EFFEL a écrit:

y en a qui préfère les portes ça bouge moins

Et oui F L quand on peut peu, on se contente de peu !   

Très intéressant reportage et, chapeau   aux artisans de ces prouesses techniques.

Je prend les escargots ... ça va moins vite ...quoi que !!!

ça c'est du tricotage de haut vol !!!