AIR LEGEND 2019 EPISODE 3

Bonne soirée

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Belle suite de série. J'apprécie particulièrement le traitement rétro de la dernière

Excellente maîtrise des hélices...

Perso, le Corsair (la 9) je le préfèrerais en couleur...

Merci pour les passages et commentaires. Suite au prochain et dernier épisode

Je n'ai plus aucune image ... est-ce normal ?

Le s images sont hébergées chez FRAMAPIC et je n'ai aucun problème d'affichage actuellement

Oui, elles apparaissent cette fois ... bizarre ...

Une série bien sympathique ... même si je déplore peut-être un peu trop de cadrages centrés ... le mustang 8 aurait mérité d'être plus sur la droite par exemple ...

Le corsair rend très bien ainsi viré en sépia

De belles choses, t'as du te régaler a ce meeting en plus avec un temps idéal

Belle suite, chapô
Et techniquement nickel dans la gestion de la vitesse.

Merci pour les passages et commentaires

CarpoDingo, j'ai toujours été frustré de ne pas pouvoir chopper les avions du défilé du 14 juillet. Donc, là oui, j'ai été servi.

Ebindidon, je m'adresse au spécialiste. Certaines images sont quand même énigmatiques (ex 4 et 9). Je suis au sol, l'avion est bien en l'air puisque je ne vois pas le sol sur les images non cropées. Et pourtant, on a l'impression que la prise de vue a été faite d'un autre avion, qui se trouverait à la même altitude. Illusion d'optique ?

Illusion, non, angle de vue, oui : l'avion étant incliné (virage ou "passage à l'anglaise" ) et le ciel ne fournissant pas de repère spatial, on a l'impression d'être à la même altitude : on est juste dans le même plan géométrique... qui n'est pas forcément horizontal...

Pour illustrer, ça, c'est fait depuis... le sol...

Spoiler:

Impressionnant ! D'autant que les 2 avions on le même angle , tout en allant pas dans la même direction

Tout en allant PAS dans la même direction

pierre75 a écrit:

Impressionnant !

G9 +100-400@173mm, 1/600 s, f:6,3, ISO200, +0,3EV

Merci du double partage :
Pierre75 avec des photos de bonne qualité
ebindidon avec ses explications sur les phénomènes optiques...

Et la dernière, le zing de papy boyington, je trouve excellente en sépia

Une chose qui aurait été pas mal, même si aidé collégialement, aurait été de mettre le nom des coucous... Histoire qu'on se cultive en regardant !

J'ai cru reconnaitre le Corsair sépia, un ou plusieurs Spitfire (mais je sais que certains modèle y ressemblaient...) et des zéros (????)

En tous cas, visite agréable de tes sujets "Air Legend" !

PS : Avec tout cela, j'apprends plein de trucs... Je ne savais pas que Boyington avait réellement existé, je pensais que ce n'était qu'un personnage de téléfilm joué par Robert Conrad... Toute mon enfance !
https://fr.wikipedia.org/wiki/Gregory_Boyington

Merci YoLoLo

Une chose qui aurait été pas mal, même si aidé collégialement, aurait été de mettre le nom des coucous... Histoire qu'on se cultive en regardant !

Jcp56, Ebindidon, vous êtes les pros du coucou ! A vous de jouer

YoLoLo a écrit:

mettre le nom des coucous..

Alors...

Il n'y a aucun Zéro, en réalité il n'existe plus aucun Zéro en état de vol (ça pourrait venir). Il existe des T6 déguisés en Zéro.


1 : Mikkoyan-Gurevitch MIG 15
2 : North-Amercian P51-A "Mustang I" suivi d'un Curtiss P40 "Warhawk"
3 : Yakovlev YAK 11 et YAK 9 (ou YAK 3 ?)
4 : Curtiss H-75 (Version livrée à la France en 1939 du P36 "Hawk")
5 : Supermarine Spitfire Mk XVI (ou Mk IX ?)
6 : Fairchild PT-26B
7 : Douglas DC-3 (C47 / "Dakota")
8 : North-American P51-D "Mustang II"
9 : Chance-Vought F4U-5 "Corsair"

quel talent !

pierre75 a écrit:

quel talent !

La plupart sont bien connus....

YoLoLo a écrit:

Je ne savais pas que Boyington avait réellement existé

Y'en a même qui disent qu'ils l'ont vu voler....

Boyington: