A la fin de la route tournez à gauche, puis tenez la gauche ...

Le plus dur ça a été le freinage au carrefour

Réalisé sans aucun trucage

Je commenterai plus tard

fallait pas le dire

OK, j'ai parlé trop vite. C'est mieux comme ça ?

Faut pas être grand clerc, mais ça peut tenir quelques minutes de plus

belle idée !

tu es sur que tu avais le droit de brancher ton GPS ? ....

Yves3464 a écrit:

 belle idée !

Hé hé ! j'aime savoir où je suis par contre il faut qu'il la ferme, ça fait rire sinon, le "tourner à gauche"

si tu te fait serrer tu va te faire gronder

Ben manquait plus que ça, vu le prix du billet ! en plus je me paye le droit de photographier par le hublot tout ce que je veux ! d'ailleurs si tout le monde faisait pareil, ça permettrait de voir si l'avion n'est pas détourné, si le pilote ne zigzague pas, de lui signaler les embouteillages en temps réel, de recalculer l'itinéraire en fonction des points d'intérêt (trop négligé je trouve) etc ... le passager est trop passif en général !

Altreize2 a écrit:

Ben manquait plus que ça, vu le prix du billet !  en plus je me paye le droit de photographier par le hublot tout ce que je veux !   d'ailleurs si tout le monde faisait pareil, ça permettrait de voir si l'avion n'est pas détourné, si le pilote ne zigzague pas, de lui signaler les embouteillages en temps réel, de recalculer l'itinéraire en fonction des points d'intérêt (trop négligé je trouve) etc ... le passager est trop passif en général !

 
et aussi de passer de temps en temps le volant a ses passagers ( on doit changer de conducteur toutes les deux heures )

Exactement ! et sans demander en plus, parce que demander le volant par les temps qui courent ça peut attirer des ennuis