Wrooooarrr

Mon premier filé, juste pour savoir si ça marchait !   

je savais pas qu'on pouvait remonter à la marque de la voiture par l'empreinte des feux !   

C'est zouli   

J'aime les filés   

 

Z'avez vu comment qu'y en a qui ont du mal à rouler droit ? Pfff   

Belles lignes.

Pour un premier filé, c'est une belle réussite.

Quelle marque de voiture laisse son empreinte en forme de peigne?????

Chamalau a écrit:

Pour un premier filé, c'est une belle réussite.

Quelle marque de voiture laisse son empreinte en forme de peigne?????

Vue la taille,c'est un gros camion  

Je ne pense pas (trop étroit) par contre on peut voir que ce "peigne" allait beaucoup moins vite que le "pointillé" à gauche (moto ? ...trace unique) !
Signé : les Experts

Le pointillé c'est un clignotant d'une voiture qui dépassait.

Pas mal du tout, très graphique

Chamalau a écrit:

Le pointillé c'est un clignotant d'une voiture qui dépassait.

Euh, ça fait un sacré paquet de clignotement au mètre, à 130 km/h on est à 36 m /s comme le cadencement des clignos est de 1 seconde à, peu près, ça ferait un clignotement tous les 36m !   
Pour les veilleuses le "pointillage" c'est la vitesse de balayage du capteur en écriture sans doute (mode live view de l'E-M1)

DonSalluste a écrit:

Pas mal du tout, très graphique

merci, je pense qu'on peu faire mieux, en soignant la densité du trafic, l'arrière plan, l'angle, etc....

Altreize2 a écrit:

Pour les veilleuses le "pointillage" c'est la vitesse de balayage du capteur en écriture sans doute (mode live view de l'E-M1)

Mais alors pourquoi tout n'est as en pointillé?

à mon avis, à droite ce sont des feux à Leds, y'a t il un multiplexage de signaux invisible à l'œil nu ? au centre, ce doit être des ampoules à filaments et à gauche peut être un feux à le unique ou plusieurs leds proches ?
Il nous faudrait un expert en elec auto !

Une reussite,