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 INFO sur les batteries et accumulateurs .

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BJ 46
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BJ 46


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MessageSujet: INFO sur les batteries et accumulateurs .    INFO sur les batteries et accumulateurs .  Icon_minitimeMar 11 Déc 2012, 14:49

Généralités .
Les accumulateurs stockent l'énergie, lors de la charge, pour la restituer à une utilisation qui a besoin d'électricité pour fonctionner .
On les distingue par leur composant actif : plomb, cadmium, nickel, lithium, et se caractérisent par
- la tension nominale, U, en Volts 1.2 ; 1.5 ; 2 ; 3.6 ou 3.7 V .
- leur capacité, W, quantité d'énergie qu'ils peuvent emmagasiner, exprimée en Ampères heures ou en Watts heures .
W = P x T , la facture EDF compte des KW h .
Pour une voiture, généralement alimentée en 12 V, 75 A h ( par exemple ) donnera une idée suffisante de la capacité .
D'autres consommateurs peuvent être alimentés par des tensions très différentes, on préfèrera des W h, car 1 A x 1 h x 2 V donnent 6 fois moins d'énergie que 1 A x 1 h x 12 V ; pour rappel P = U x I .
- le courant maximal de décharge, en Ampères .

Pour nous .
Nos A P N sont équipées en lithium-ion, meilleur rapport énergie/poids du moment, grande capacité sans alourdir l'utilisation, éminemment portable .
Il existerait 2 techno différentes en Li-ion donc U = 3.6 ou 3.7 Volts, ce qui explique les différences qu'on peut constater d'un fournisseur à l'autre .
Une batterie, montage d'éléments en série, présentant une tension de 7.2 ou 7.4 V comportera deux éléments .
Un accu Li-ion n'a pas besoin d'entretien, hormis la charge, Mais risque d'exploser s'il est mis en court circuit, trop sollicité, si la température atteint 80° Celsius ( souvenez-vous des portables qui ont explosé à l'oreille de leurs utilisateurs ... ) et perdre sa capacité si sa tension baisse au-dessous de 2.5 V .
Accu ou batterie seront donc équipés d'un BMS ( Battery Management System ) , puce de protection .
Les puces de nos jours étant multi-tâches, elles fournissent à l'utilisation, l'indication de l'énergie restante, la jauge .
Partant de cette hypothèse, il faudrait se montrer très méfiant vis-à-vis d'une batterie qui n'indiquerait pas de jauge, à cause d'une forte présomption d'absence de puce de sécurité .
Il semblerait que la mise en place de puces de sécurité se généralise, même aux confins de la Chine .


Dernière édition par BJ 46 le Mar 11 Déc 2012, 21:05, édité 1 fois
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Tounkayen
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MessageSujet: Re: INFO sur les batteries et accumulateurs .    INFO sur les batteries et accumulateurs .  Icon_minitimeMar 11 Déc 2012, 16:20

J'ai deux batteries génériques pour le GX1 et avec les deux la jauge fonctionne, donc je dois être rassuré Wink
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Yves3464
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MessageSujet: Re: INFO sur les batteries et accumulateurs .    INFO sur les batteries et accumulateurs .  Icon_minitimeMar 11 Déc 2012, 16:29

Merci de l'info en général et des derniers paragraphes en particulier d'où : ne pas laisser les batteries au soleil dans un véhicule et maintenir une batterie chargée sachant qu'en plus, elle se décharge plus vite avec le froid.
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BJ 46
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MessageSujet: Re: INFO sur les batteries et accumulateurs .    INFO sur les batteries et accumulateurs .  Icon_minitimeMar 11 Déc 2012, 17:37

Vous avez bien noté qu'il s'agit d'une hypothèse .
Yves, les précautions que tu cites sont bonnes à prendre avec toutes les batteries, y compris des voitures, allumer les feux quelque temps avant le coup de démarreur ... et sortir celle de l'APN de la doudoune juste avant de prendre .
Ma batterie en service arrive tout droit de Hong Kong et semble se comporter tout à fait normalement . Bien sûr, j'ai de la marge, ces jours-ci, avant la surchauffe !
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parre
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MessageSujet: générique et jauge ?   INFO sur les batteries et accumulateurs .  Icon_minitimeMer 20 Mar 2013, 08:32

bonjour, merci pour ces infos,
Doit-on en déduire que votre batterie arrivant de Hong Kong est une générique qui affiche la jauge ?
Pourtant il me semble que si, comme vous le dites, la pose de puce de sécurité se généralise.... sur la baie elles ne sont pas très courantes.

cordialement
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MessageSujet: Re: INFO sur les batteries et accumulateurs .    INFO sur les batteries et accumulateurs .  Icon_minitimeMer 20 Mar 2013, 09:10

Il faut les prendre ailleurs que la baie sinon.

J'ai une générique pour le GX1 achetée dans une boutique en France pour la modique somme de 5 € livrée et elle fonctionne comme l'originale. Bon ok, c'était une (super) promo Wink
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MessageSujet: Re: INFO sur les batteries et accumulateurs .    INFO sur les batteries et accumulateurs .  Icon_minitimeMer 20 Mar 2013, 09:13

Bonjour PARRE .
INFO sur les batteries et accumulateurs .  Ab614 :lumix:
Bien sûr, ma batterie de Hong-Kong affiche la jauge ; à ce jour elle se comporte exactement comme la Pana livrée avec l'APN
( je ne la vérifie pas tous les matins non plus ! ) .
D'ailleurs, je n'ai pas connaissance de batterie de GH2 ou FZ200, qui ne l'affiche pas .

Au début de "l'ère Lithium", il a dû y avoir une période obscure où les fabricants de génériques ne connaissaient pas les
risques inhérants à la techno .
Depuis les accidents sus-cités, j'espère qu'aucun fabricant, fût-il assuré d'impunité, se permettrait de mettre en danger la santé d'autrui ;
me ferais-je encore trop d'illusions ?

Sur la baie, la jauge n'est pas précisée systématiquement, on s'est posé pas mal de questions à ce sujet, au moment d'acheter la 2°, pour le FZ200,
voir section FZ, les fils dédiés. Pour certains, c'est peut-être entré dans les moeurs, pour les autres, un argument de vente .
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MessageSujet: Re: INFO sur les batteries et accumulateurs .    INFO sur les batteries et accumulateurs .  Icon_minitime

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