Soleil, soleil,...

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2/




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En 2 : Beau tir, tu as désintégré le N° 1 !!

j'adore la 2 géniale et la 3 plus "classique" la 1 vient ensuite

J'aime beaucoup la première pour le côté épuré et minimaliste juste avec ce qu'il faut de nuages

Par contre sur la deuxième il y a des petits points blancs ... poussières sur l'objectif mises en valeur par ce violent contre jour ???

superbe ces contre jour aéronautique

Merci les amis.

J'opterai pour le cadrage de la 3

Superbe
Belle idée et bien exploitée

Merci Jpc, merci Micflo.

Comme quoi même en contre-jour (la plaie purulente des démonstrations aériennes : j'ai acquis au fil du temps la conviction que les organisateurs de meetings sont beaucoup plus attentifs au bronzage des demoiselles qu'au bien-être des photographes...), il faut po-si-ti-ver...

J'aime bien la 1. les couleurs sont douces, l'avion bien net. Très chouette.

Le 2, idéalement je l'aurai souhaitée avec le soleil quelques cm devant les avions dans leur prolongement, plutôt que derrière.

Par contre, je ne suis pas très fan du traitement de la 3.

Série sympa, c'etait où ?

Fanch

Merci Fanch.
BA133 Nancy-Ochey, spotterday la veille du meeting ( entraînement des Couteau-Delta).

oh, j'ai jamais osé un spotter day en me disant qu'il n'y aurait que des pros avec du matos de folie et que j'aurais l'air ridicule.

C'est comment ?

La 2 mais surtout la 3. Wow... Ça jette...

fanch a écrit:

oh, j'ai jamais osé un spotter day en me disant qu'il n'y aurait que des pros avec du matos de folie et que j'aurais l'air ridicule.

C'est comment ?

1/ Il y a des pros (ou pseudos) avec du matos de folie. Ils ne sont pas très nombreux
J'ai vu certaines de leurs photos, mais en général, ils ne les montrent pas. Il y en a des bonnes, pas que. Je ne suis pas sûr d'en passer beaucoup moins qu'eux dans les mailles des screeners des bases de données photo spécialisées...Viser un fighter qui se déplace à 1 100 km/h à 150 m avec un 600 fixe, faut savoir faire semblant, même avec une tête pendulaire...

2/ Il y a des gens normaux et sympa avec du matériel normal, certains ont beaucoup de talent et arrivent à faire des trucs admirables, mais ce que j'ai vu de ton travail au RIAT n'a pas à rougie, loin s'en faut.

3/ Il y a même des gens avec des FZ300 et des FZ1000, qui connaissent le nom du chien de la boulangère du mécanicien qui a changé le pneu gauche de l'avion que je sais même pas ce que c'est (et pourtant...)...

4/ Il y a comme partout des gentils des méchants, des drôles et des tristes, des cons et des moins cons, mais on doit à la vérité je n'ai jamais entendu personne faire des remarques sur le matériel des autres...

Les spotter days sont au final de bons moments entre passionnés d'aviation et de photo, où il est possible de voir des choses de près, dans des conditions auxquelles le public n'accède pas (la sécurité pour 200 personnes n'est pas la même que pour 10 000) et avec des configurations qu'on ne voit pas d'habitude, comme de voir voler les avions des expos statiques (il faut bien qu'ils arrivent et qu'ils repartent...).
Les spotters bénéficient également d'espaces réservés pendant les journées publiques.

Merci Alligator.

un faible pour la deuxieme

Merci Leplombier.

Super géniale série !

Merci Lison.