Clap de fin Port Haliguen Quiberon 2018 + 2019 + 2020 + 2021 + 2022 !

Promis, dès que je viens en Morbihan, je te fais signe en MP, je vais systématiquement à Quiberon au moins une fois pour la côte sauvage en cas de tempête comme en cas de beau temps, je suis toujours chargé de passer route de Carnac à Plouharnel pour rapporter des souvenirs.

Loin de moi, l'idée de me moquer des retraités, même si j'ai beaucoup d'auto dérision.

Loin de moi, l'idée de me moquer des retraités, même si j'ai beaucoup d'auto dérision

T'inquiète pas je fais pareil et mon maitre à penser est Pierre Dac

Quelques photos du jour !

38 voilà une des grues mit sur une barge, une vue de l'ensemble !



39 là cette grue sur sa barge des caissons tout autour assure la stabilité et la flottaison !



40 mise place de pieux palplanche !



41 et 41 bis  le chantier est surveillé par un "drône" pour permettre de voir l'avancée des travaux pas évidant de prendre cette "bestiole" !

Sacré chantier !

Daddy

On continue là travaux à marées basses !

42 la dent de la "mer"



43 déroctage !



44 évacuation des déblais !



45 sa monte !



46 les remblais servent à combler l'arrière du futur môle !



47 on vide !



48 retour pas de temps à perdre faut évacuer le maximum avant la marée haute !



49 finit pour aujourd'hui repos pour le matériel jusqu'au lendemain !



50 alignement des pieux au niveau à bulle auquel on adjoint un module laser, mais l'intervention humaine est toujours là et tout cela est géré par l'ordinateur de l'engin !



51 ça enfonce martellement plus eau sous haute pression !



52 ça bouillonne dur au bas du pieu !



53 le môle lui est pratiquement terminé dans sa première phase !

Et oui, le chantier continu. J'aime particulièrement les images de déversement ou de jaillissement bien figées.

Si tu cliques droit sur les photos normalement tu as les exifs !

Des images techniques et esthétiques...

Daddy

Après c'est de la photo de chantier on n'est pas non plus dans de la photo "académique"

Intéressante progression, c'est bien du suivre un chantier, ça fait un "projet photographique" proné par certains auteurs.

Un chantier étalé sur 2 ans !

Alligator427.67 a écrit:

Et oui, le chantier continu. J'aime particulièrement les images de déversement ou de jaillissement bien figées.

suite

54 stockage des pieux métallique sur la barge, maintenant la grue servant enfoncer les pieux n'est plus sur le sol elle avance sur un tablier métallique au-dessus de l'eau trop loin du dépôt de pieux d’où le chargement sur barge, la deuxième grue elle aussi sur barge prendra le relais de celle au sol pour alimenter la grue principale équipé du Système Symmetrix : http://www.dpmf.fr/Produits/Systeme_Symmetrix.html

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60 illusion optique le pieux fait la longueur du môle (60m de long) en face    



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Ton reportage est un régal pour les curieux !

Daddy

Merci

très chouette reportage, haut en couleurs où bien des aspects sont abordés... ça me replonge dans le milieux du BTP, laissé définitivement de côté pour trop d'usure (3 hernies).
Les Grues et les machines mises en oeuvre sur Monaco sont parfois plus imposantes, mais moins visibles du fait de la très forte urbanisation...Quand aux bruits c'est constant en principauté je me demande comment les nombreux nababs    qui y ont une adresse  peuvent supporter cela (quand ils sont là) à moins de regarder fréquemment  leur feuille zero-impots .
Que ce soit intra-muros  où il y a tj un appart dont la réfection complète génère des bruits via le béton sur plusieurs étages où à l'extérieur quand ils se décident à poser par grue ou hélicoptère des engins de destruction  massive sur le toit des tours désaffectées qu'ils doivent effacer sans toucher les autres, 2km2 en effervescence. pour la balade

Merci de ton passage pas facile d'aborder ce très gros chantier pour faire des photos correctes, le 70 300 aide depuis le môle le plus loin, mais quelques difficultés pour certaines prises, j'espère pouvoir commander le Sigma 17-70mm f/2.8-4 DC OS HSM Contemporary pour être plus à l'aise !

62 on avance, on avance dans le port !



63 tête de forage !

63 Grosse avancée des travaux



64 quand cela casse on répare !

ouah !
les couleurs de la 52 !
la aussi, comme dans "les brumes" de jb89100, le soleil d'hiver hésite entre lumière chaude et froide, fouettant de contrastes : ça claque ! (t'as p'têt ben un peu aidé aussi).
manque un peu d'air aux flèches des engins, à mon goût, sur cette 52 ; et puis je n'ai pas besoin de tant d'eau.

L'aspect journal documentaire est intéressant, mais c'est pas ça qui me fait vibrer.
Bravo quand-m^me ; d'autant que je les trouve plus belles, le temps avançant.

L'aspect journal documentaire est intéressant, mais c'est pas ça qui me fait vibrer.

Des gouts et des couleurs, là c'est un énorme chantier d’où ce reportage !

manque un peu d'air aux flèches des engins, à mon goût, sur cette 52 ; et puis je n'ai pas besoin de tant d'eau.


c'est le bouillonnement de l'eau et non les grues qui m'intéressait, je suis à 200 m

65 technicien chargée de l'alignement laser, c'est lui qui donne le top quand tout est ok pour l'enfoncement des pieux !
(le visage est volontairement caché)


66 la tête de forage !



66 bis



67 mise en place "palplanche" entre les pieux !



68 positionnement et réglage de celle-ci !



69 on enfonce !



70 le remblai sert à combler l'intérieur des môles !

Merci pour le partage jpc56.
Sur la N° 68, y'a un type qui r'garde par l'trou d'la serrure...


Daddy

Nouvelle semaine 28- 02 , le chantier continu il fait -5 le vent est dans la baie on a un ressenti de -8 -10, j'ai attrapé l'onglet à faire des photos alors grosse pensée pour les gars du chantier !

71 on tourne !



72 on déblaie !



73 transmission des coordonnées GPS de positionnement !



74 le môle extérieure pas combler ( difficile de vous montrez plus l'intérieur pas d'autorisation de venir plus prés, sécurité oblige )

A suivre !
Toujours autant intéressant.

Daddy

Merci de ton passage

DBLG a écrit:

A suivre !
Toujours autant intéressant.

Daddy

Un chantier qui doit vraiment coûter cher

Pour info :

28 M€ de travaux et une livraison en 2021. Le coût des travaux sur la partie maritime (extension des quais, nouveaux pontons...) s'élève à 21 M€, financés à 80 % par la Compagnie des Ports et à 20 % par le Département. Ils devraient être achevés fin 2018. Les aménagements paysagers (parkings, nouveaux bâtiments, réseaux...) devraient démarrer en 2020, après un an de séchage des sédiments constituant le fondement des nouveaux quais, et s'achever en 2021. 6. Accueillir la grande plaisance. Port-Haliguen relooké et modernisé disposera de 1.300 places contre 1.150 actuellement. Les nouveaux pontons pourront notamment accueillir des yachts de grande dimension, ce qui n'est pas le cas aujourd'hui. Une nouvelle clientèle de passage que souhaite capter la Compagnie des Ports. Les propriétaires de yachts de luxe sont condamnés, actuellement, à mouiller au large.


© Le Télégrammehttp://www.letelegramme.fr/morbihan/port-haliguen-les-grands-travaux-25-02-2018-11865522.php#QKMOwvpWMGmjj4hT.99

Photos fin de semaine 10 mars, les condition des angles prises de vues cette fois si non pas été idéale devient difficile d'accéder au chantier soyez indulgent !

75 structure !



76 face à l'entrée de l'ancien port !



77 le coude !



77 côté bâbord !



78 côté tribord !



79 le bout de la structure à marée haute !

*
Le 09/02

jpc56 a écrit:

62 on avance, on avance dans le port !

Le 20/02

jpc56 a écrit:

63 Grosse avancée des travaux

Le 11/03

jpc56 a écrit:

Photos fin de semaine 10 mars, les condition des angles prises de vues cette fois si non pas été idéale devient difficile d'accéder au chantier soyez indulgent      !

78 côté tribord !

J'aime bien ces vues permettant de bien comprendre l'avancée des travaux.


Daddy

Intéressant ce reportage qui nous montre l'avancée des travaux, pas à pas...

Merci DBLG, 400 pieux doivent être mis, en moyen ils en mettent entre 4 et 6 par jour quand tout va bien !!!

Par contre comme je le disais plus haut, les accès au chantier deviennent difficile pas l'idéale pour le cadrage, de plus avec le 70 300 pour les prises de près je suis gêné j'ai hâte d'avoir le sigma 17 70 f/2.8-4 dc os hsm contemporary

quand ce sera fini, restera plus qu'à faire un montage vidéo, intéressant comme projet, en plus, l'idée d'en faire un sujet doit aider à supporter le bruit et la gadoue...

merci du passage

Je n'habite pas à côte je suis à l'opposer, là on est côté baie moi je suis côté mer, quand à la vidéo j'en pour l'instant jamais fait avec le Nikon D 7200 quand je fais des vidéo c'est uniquement avec le FZ38 et la plus part du temps pour des événement familiaux, il faudrait que j'essaye sur ce chantier !

Cette semaine la grosse tuile une pièce a cassée sur l'ensemble tête de forage !

80 la tête de forage en question !



81



82 on attaque le démontage et c'est pas gagné !!!



83 cela mobilise pas mal de personnels !



84 "clés" de démontage au gabarit de l'engin !!!



85 on soulève pour aider !



86 m.......E fait ch....è !!!



87 les clés de désaccoupler la bête sont en place !



88 sous un autre angle !



89 idem il n'y a plus qu'attendre la pièce, en espérant que celle-ci soit disponible en France ? déjà 2 jours d'immobilisation !



90 barge de servitude transportant les pieux et palplanches !



91 consigne de sécurité maximum !



92 les bureaux provisoires du chantier, un ensemble comprenant salle de réunion, des bureaux, une infirmerie, salle de restauration, vestiaires et sanitaires pour l'ensemble du personnel !

Après deux jours d'immobilisation c'est reparti !

93 C'est réparé remis en place !



94 Allez c'est parti on enfonce !



95 non il ne cherche pas des "palourdes"



96 les tubes de musique pour l'année 2018 plus sérieux 6 m de long épaisseur 1cm5 poids 3 tonnes !



97 les groupes électrogènes pour alimenter l'ensemble du chantier !

Fin de semaine sur le chantier !

98 duo de pelles !



99 ballet de pelles et "big bisou"



100 fermeture du premier môle !



100 les pieds pardon les chenilles dans l'eau !



101 marteau en approche encore, encore un peu, contacte !




101 bis mise en place des "palplanches" intermédiaires !



101 ter et il tape, tape, tape, c'est sa façon d'enfoncer, ce rythme qui l'entraine jusqu'au bout du fond de la mer !  




102 on ferme !